吸取南湖镇交通总站的教训
雪州民青团刊载: Jan 5, 2011 5:51 PM | 更新: Jan 5, 2011 5:51 PM
雪州民青团以南湖镇综合交通总站启用多日来未能发挥100%效用为例,促政府各部门改善作业方式,务求提供人民最大的方便。
雪州民青团团长刘博文发表文告指出,南湖镇综合交通总站从动工至建竣,到最后的启用并非短时间,但今年1月1日正式启用之际,却发生长巴公司不满管理层收费而拒绝进入总站事件,此事不仅让乘客白跑一趟,浪费时间,更令全国人民对政府部门的效率感到失望。
“虽然在此次事件中,主要涉及者是长巴公司和管理层,但商用车辆执照局也肩负一定的责任。有关当局应该在总站启用之前,就与有关方面会面,从中了解总站启用之际是否出现任何问题,一切是否顺利进行。政府部门高官习惯性在建筑物启用之后,浩浩荡荡前往巡视,但其中有多少部门官员在巡视之前已经实实在在地了解问题?”
他说,尽管商用车辆执照局主席拿督哈丽玛大动肝火,誓言解决问题的新闻让人大快人心,但若有关当局能够早早向有关方面作出了解,并在总站启用之前解决问题,在1月1日之际提供最理想和完善的服务,相信更能够获得人民的掌声。
刘博文表示,尽管哈丽玛最后下达指示,要长巴公司在15日之前迁入综合交通总站,但大马半岛马来巴士业者公会代表表示仍将争取发票权利和降低巴士进出总站的票价,管理层昨日也和公共与私人合作组商议收费问题,这些原是早在1月1日之前就应该解决的问题,却拖到总站启用后,仍在商议和争取中。若事情无法在15日之前百分百解决,只会平添许多不必要的麻烦。
他强调,政府各部门必须改善作业方式,主动了解问题和解决问题,才能提供人民最佳的服务,政府各部门官员应该以南湖镇综合交通总站为鉴,避免成为2011年第二个类似问题主角。
雪州民青团团长刘博文发表文告指出,南湖镇综合交通总站从动工至建竣,到最后的启用并非短时间,但今年1月1日正式启用之际,却发生长巴公司不满管理层收费而拒绝进入总站事件,此事不仅让乘客白跑一趟,浪费时间,更令全国人民对政府部门的效率感到失望。
“虽然在此次事件中,主要涉及者是长巴公司和管理层,但商用车辆执照局也肩负一定的责任。有关当局应该在总站启用之前,就与有关方面会面,从中了解总站启用之际是否出现任何问题,一切是否顺利进行。政府部门高官习惯性在建筑物启用之后,浩浩荡荡前往巡视,但其中有多少部门官员在巡视之前已经实实在在地了解问题?”
他说,尽管商用车辆执照局主席拿督哈丽玛大动肝火,誓言解决问题的新闻让人大快人心,但若有关当局能够早早向有关方面作出了解,并在总站启用之前解决问题,在1月1日之际提供最理想和完善的服务,相信更能够获得人民的掌声。
刘博文表示,尽管哈丽玛最后下达指示,要长巴公司在15日之前迁入综合交通总站,但大马半岛马来巴士业者公会代表表示仍将争取发票权利和降低巴士进出总站的票价,管理层昨日也和公共与私人合作组商议收费问题,这些原是早在1月1日之前就应该解决的问题,却拖到总站启用后,仍在商议和争取中。若事情无法在15日之前百分百解决,只会平添许多不必要的麻烦。
他强调,政府各部门必须改善作业方式,主动了解问题和解决问题,才能提供人民最佳的服务,政府各部门官员应该以南湖镇综合交通总站为鉴,避免成为2011年第二个类似问题主角。
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