地方政府传票不应成为更新驾照和路税的障碍
雪州马华刊载: Oct 1, 2010 11:18 AM | 更新: Oct 1, 2010 11:19 AM
马华雪州主席拿督叶金福指出,交通部建议修改交通法令,把接到地方政府的传票者都纳入禁止个人更新驾照和路税是一项极为不妥的做法。
交通部大事不管而管小事用特权协助地方政府收取罚款是令人痛心和遗憾。这项做法是没有法律根据。交通部应以民为本,多多体谅人民的痛苦。叶氏促请交通部花更多时间在教育民众交通安全知识和规划国家未来交通大蓝图,而不是管地方政府的事情。
叶氏指出,地方政府的执法人员法律水平参差不齐,绝大部分其实是没有法律根基。这是有别于交通执法人员或交警。对于发传票也是凭个人主观。叶氏又说,身为多届市议员,曾无数次指出执法人员错误拖车和发传票,但他们依然不停发出。交通违规传票者多为较严重性质而一般地方政府所发出传票则较轻,如超时停车和阻碍交通都是在商业或住宅区。而这些违规者大都是市议会无法提供足够停车位造成。特别是高楼和公寓区则更明显。其实居民也是极其无奈和没有选择,其实也可能是地方规划失败和不完善,而导致他们被逼犯法。当然超时停车不付费则另当别论。
目前交通部自己的做法,也没让涉嫌违规者有机会上诉,一并进入黑名单,也是违反自然公正法。交通部在发出传票后,应在违规者缺庭下或被判有罪,才可以禁止更新驾照和路税,而不是传票发出后就禁止更新。因为法庭定罪前,嫌犯是无辜的。
交通部大事不管而管小事用特权协助地方政府收取罚款是令人痛心和遗憾。这项做法是没有法律根据。交通部应以民为本,多多体谅人民的痛苦。叶氏促请交通部花更多时间在教育民众交通安全知识和规划国家未来交通大蓝图,而不是管地方政府的事情。
叶氏指出,地方政府的执法人员法律水平参差不齐,绝大部分其实是没有法律根基。这是有别于交通执法人员或交警。对于发传票也是凭个人主观。叶氏又说,身为多届市议员,曾无数次指出执法人员错误拖车和发传票,但他们依然不停发出。交通违规传票者多为较严重性质而一般地方政府所发出传票则较轻,如超时停车和阻碍交通都是在商业或住宅区。而这些违规者大都是市议会无法提供足够停车位造成。特别是高楼和公寓区则更明显。其实居民也是极其无奈和没有选择,其实也可能是地方规划失败和不完善,而导致他们被逼犯法。当然超时停车不付费则另当别论。
目前交通部自己的做法,也没让涉嫌违规者有机会上诉,一并进入黑名单,也是违反自然公正法。交通部在发出传票后,应在违规者缺庭下或被判有罪,才可以禁止更新驾照和路税,而不是传票发出后就禁止更新。因为法庭定罪前,嫌犯是无辜的。
阅读评论0

