槟州首席部长政治秘书黄伟益驳斥一些媒体的报道不确实，澄清升旗山缆车系统并未在本周一出现两次故障。

他强调，由始至终，升旗山缆车系统仅在9月21日（周一）傍晚出现故障一次，而翌日并没有出现系统故障导致缆车必须停驶。

根据《光华日报》报道，由于升旗山缆车轨道感应器(sensor)零件失灵，造成缆车于周一晚上停顿，导致600多名游客受困，并于今早恢复通车，惟不久后又暂停服务，迟至早上11点才全面恢复服务。

召来私人承包商暂时修复

针对此事，也是光大区州议员的黄伟益说，周一傍晚6点45分，由于升旗山顶站机房的两个控制缆车速度与感应器的电掣出现故障，当局因开斋节假期在联络不上公共工程局技术人员的情况下，遂召来私人承包商展开抢修工作。

他继称，由于事发突然，私人承包商当晚只能暂时修复，确保缆车能够恢复操作，并把受困游客载送下山。

“翌日，为了让承包商能够更换前一天故障导致损坏的电掣零件，当局遂宣布缆车服务从上午9点零5分暂停，直至上午11点10分恢复载客。”

“在服务暂停之前，升旗山缆车站工作人员还通过广播系统宣布这项消息，包括派人到缆车站附近的停车地区散布这个消息，让在场排队或准备上山的游客能够作出适当安排。”

否认政府不重视故障问题

黄伟益说，槟州政府不希望这些不确实的报道加深公众误会，让他们误以为州政府没有重视缆车出现故障的问题，以致类似的问题一而再、再而三地发生。

“事实上，槟州首席部长林冠英高度重视这个问题，而且州政府各相关单位即使面对一些公务员开斋节休假而宣告人手不足的情况下，亦尽量派出更多人手参与抢修及使用四轮驱动车载送游客下山。”

他说，共有17辆四轮驱动车，即消防与拯救局7辆、公共工程局3辆、州秘书署1辆，以及山上居民出动6辆四轮驱动车，参与载送游客下山工作；与此同时，州秘书署、槟岛市政局与槟城快捷通亦各别派出一辆巴士负责载客工作。

“如今，随着更换损坏的零件后，升旗山缆车系统的抢修工作可谓全面完成。我们希望从今年10月28日展开、耗资4千万令吉的升旗山缆车系统提升工程完成之前，不会再发生任何足以导致缆车载客服务中断的技术故障。”